review gran turismo sport
Спортен модел
Polyphony Digital на разработчиците е група перфекционисти. Вниманието към детайла доведе до създаването на някои от най-детайлните модели автомобили на пазара. Реализмът, представен в Голям туризъм серията е несравнима на конзолите и всяко следващо издание е повишило антената по отношение на количеството коли и песни, достъпни за плейъра.
Въпреки че по-новите записи може да са твърде раздути за тяхно добро, първото влизане в PlayStation 4 вижда Polyphony Digital лента обратно до степен, че това се чувства като съвсем различна серия. Това не е баща ти Голям туризъм и вероятно няма да бъде тази, към която ще се върнете много дълго.
Gran Turismo Sport (PS4)
Разработчик: Polyphony Digital
Издател: Sony Interactive Entertainment
Издаден: 17 октомври 2017 г.
MSRP: $ 59,99
Gran Turismo Sport маркира смела нова посока за водещите състезателни серии на Sony. Вместо да предостави богат музей на автомобили и масивен списък с опции за играчи, Polyphony Digital реши да възстанови фокуса на играта, за да се превърне в официално представителство на FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) на състезанията по мотоспорт.
Като такъв, GT Sport е само заглавие онлайн. Ако искате да постигнете някакъв напредък в кариерата си или да съберете някой от 162-те налични автомобила, ще трябва да бъдете свързани с интернет. Дори невероятно основният режим на кариера изисква постоянна връзка съгласно указанията на FIA. Причината за това е да се избягват всякакъв вид изневяра или несправедливи предимства, докато се състезавате онлайн, но това поражда толкова много въпроси относно странното изискване.
кой ide е най-добър за python
Тъй като режимът на кариера по същество е прославен тест на Driver's Ed, защо Polyphony счита, че е годно да ограничи това до онлайн връзка, е извън мен. Никога не се състезавате с други играчи по време на тези тестове, така че какъв беше смисълът? Дори и да приемете предоставения отговор, кариерата е толкова кратка и лишена от различни предизвикателства, че се чувства като замислена. Ако прегърнете надолу и се съсредоточите върху всеки тест, приемайки бронз само до брега, можете да направите всичко за приблизително три часа, като само по-добри медали ще ви накарат да се върнете.
Това не означава, че информацията не е полезна. Преди всеки тест можете да заредите видеоурок (който изисква връзка с YouTube), който ще ви преведе през това, което изисква всяко предизвикателство и съдържащата се информация е свързана с шофирането в реалния живот. Съмнявам се, че някой, който чете това, всъщност се обучава да стане състезател на NASCAR, но това са някои подробно обяснени тестове, които са курирани, за да ви направят по-добър водач.
Докато напредвах в кариерата, забелязах, че времето на обиколката ми намалява и цялостното ми разбиране за работа GT Sport става по-добър. Предполагам, че късата дължина може да бъде простена за това (тъй като играта имаше осезаемо влияние върху способностите ми), но ако нямате интерес към онлайн конкуренцията, единственото нещо, което ще спечелите от игра GT Sport е по-добри шофьорски умения, където няма къде да ги използвате.
Всеки без постоянна онлайн връзка може да играе наличните опции „Аркада“. Те включват неща като времеви изпитания, опции за единична надпревара, VR режим и дори режим на дрифт предизвикателство, но без онлайн връзка няма да можете да запазите напредъка си. Всички тези трудно преодолени времена и спечелените пари ще са за нищо.
Въпроси и отговори за интервю за sql pdf
За да се влошат нещата, аркадният режим блокира повечето курсове, ако не сте конкретно ниво на драйвера, така че без способност да пестите, дори няма да можете да се състезавате в повечето курсове на играта. Дори ако бихте могли да ги използвате всички, GT Sport Подходът с отказал гръб вижда само 28 курса, като някои от тях нямат алтернативни вариации. Времето и времето на деня също са статични, така че някои курсове дори не предлагат възможност за смесване на нещата с дъжд или нощна валежи. Това не е игра с много съдържание и изглежда няма планове за добавяне на повече.
Трудно ми е да повярвам, че FIA имаше толкова голям проблем Gran Turismo 6 редактор на песни, че поискаха да бъде премахнат от всички бъдещи записи. Наличието на такава функция определено би удължило живота на тази игра, но изискванията на FIA най-вече задушават способността GT Sport има връзка с никого. Можете да се състезавате по едни и същи курсове толкова пъти, преди да сте го виждали изцяло и без различни маршрути или вариации, липсата на съдържание бързо ще навакса повечето хора.
Поне има редактор на ливъри, за един път. Можете да персонализирате всеки от щателно моделирани автомобили, за да изглежда толкова безумно или професионално, колкото искате. По типичен модерен тип Triple-A някои опции от редактора липсват при стартиране (като качване на персонализирано изображение), но тази функция накрая носи Голям туризъм до скорост със своята конкуренция.
Ако сте толкова фокусирани върху онлайн конкуренцията, бихте си помислили GT Sport ще достави без съмнение. За съжаление това също изглежда като половин мярка. Регулирани от FIA, онлайн състезанията са много реалистични и имат ниво на конкуренция, което е хиперпрофесионално. Преди да успеете да влезете в каквото и да било, ще трябва да гледате видео, което ви инструктира за правилния етикет на състезанията и ви запознава с новата система за оценка на безопасността, която GT Sport наема за онлайн конкуренция.
Тази „Рейтинг на безопасност“ е мярка за способността Ви да шофирате безопасно и да избягвате да сте хакер. Ако търкаляте други автомобили или се опитвате да изтеглите глупави каскади на пистата, вашият рейтинг за безопасност ще намалее и ще бъдете съпоставени с други по-малко внимателни шофьори. Въпреки че теорията е стабилна, внедряването е невероятно недостатъчно. Например, някой, който завършва колата ви, води до загуба на точки за безопасност, което няма смисъл.
Това води до това да ви е невероятно трудно да си възвърнете оценката за безопасност, тъй като това, че непрекъснато ви блъскат други имбецили, означава, че едва ли ще направите достатъчно точки, за да се възстановите от истински грешки. Знам, че истинските шофьори не се блъскат един друг или се блъскат в стени през цялото време, но когато подобни неща се случват, играта трябва да има по-добро разбиране кой е инициирал инцидента, за да оцени правилно играчите.
Като изключите това, единствените ви възможности в режим „Спорт“ на играта са три ежедневни състезания и състезателна група. Тъй като състезанията няма да бъдат на живо до 4 ноември, вие ще бъдете ограничени до ежедневни състезания, които излизат на живо на всеки 20 минути. Това означава, че можете да се състезавате само около три пъти на час, тъй като всяка предоставена писта има таймер за обратно отброяване за регистрация и изисква от вас да поставите квалификационна обиколка, заедно с състезания между четири и шест обиколки на пистата.
Харесва ми вниманието към реализма, но това прави някои изключително ограничени избори. Частната система на лоби наистина позволява на играчите да правят свои уговорки и да избират всяка писта, но повечето хора не се състезават в тези лобита, за да има наистина значение. Голяма част от конкуренцията, като цяло, също отпадна от спортния режим. Когато за първи път започнах да играя при освобождаване, лесно можех да намеря стая с 24 човека, но сега се мъча да вкарам повече от 11 души в състезания. Това може да е свързано с оценката за безопасност (тъй като аз по някаква причина седя в C), но това е свързано с дълголетието на GT Sport ,
С всички игрални и функционални недостатъци, най-малко Gran Turismo Sport изглежда фотореалистично. мислех Сила 7 беше умопомрачителен, но някои аспекти на GT Sport удар Завъртете производството на 10 извън водата (дори и на базовия PS4!). Детайлите в сянката и динамичното осветление придават усещане за дълбочина на всяка сцена, но по-специално моделите автомобили могат да преминат в реалния живот. Това се вписва в играта 'Scapes' режим (който ви позволява да поставяте автомобилите върху снимки от реалния живот) много добре, но богът ми има толкова много подробности, опаковани в тези превозни средства.
Това вероятно обяснява защо има толкова малък избор от автомобили, тъй като всеки от тях е преработен от нулата, но не мисля, че това е компромис, който си струва да се предприеме. Една от радостите на Голям туризъм миналото беше натрупване на армия от автомобили, които да шофират буквално във всякакви условия или стил. GT Sport При съкратения подход селекцията се ограничава само до пистови превозни средства и обикновено само до четири от всеки производител. Липсва му разнообразие, но също така просто не му липсва вещество.
Чувствам, че това е най-добрият начин да се опише Gran Turismo Sport , Играта е съсредоточена в бръснача върху това, което иска да достави, но го прави с цената на разнообразието и съдържанието. Предполагам, че качеството винаги трябва да е по-важно, но за $ 60, вие ще решите GT Sport поне биха могли да бъдат сравними с предишни записи в поредицата. Това се чувства като технологичен демонстрация за това, което Polyphony иска да направи Голям туризъм повече от пълна игра.
Бих могъл да понеса липсата на съдържание, ако опциите за геймплей ми дадоха повече неща. Виждайки как дори онлайн режимите имат странни ограничения във времето или не са напълно готови, Gran Turismo Sport в действителност не си струва да се разглежда в момента. Може би това ще прерасне в по-добра състезателна игра в бъдеще (много подобно Driveclub ), но в момента можете да станете толкова по-добри на PS4, че не съм сигурен защо GT Sport не беше забавено да добавите още малко съдържание. Улта реализмът не е достатъчен, за да оправдае съкращенията, направени до основата GT геймплей от миналото.
как да отворите json файл в Windows 10
(Този преглед се основава на изграждането на дребно на играта, закупена от рецензента.)
