review test drive unlimited 2
Изключително съм щастлив, че състезателният жанр изглежда отново се набира. През 2010 г. имахме няколко грандиозни заглавия като Нужда от бързина: Горещ преследване , и Gran Turismo 5 така че нямах търпение да видя какво се предлага за 2011 г. Е, това време е сега и Atari сигурно е искал да запази добрите времена като се освободи Тест драйв неограничен 2 , Така ли е? Е, ако това беше техният план, те се провалиха мизерно.
Тест драйв неограничен 2 (Xbox 360 (рецензиран), PlayStation 3, компютър)
Разработчик: Eden Games
Издател: Atari
Издаден: 8 февруари 2011 г.
MSRP: $ 49.99 / $ 39.99 (компютър)
Започвате като камбанария, който получава първия си голям изстрел от това да се превърне в състезателна суперзвезда. С малко стартиращи пари вдигате първата си спортна серия POS, навивате се до подложката си (известна още като ремарке) и започвате да работите по пътя си към луксозен живот. По-бързите автомобили, именията и славата са готови за грабване, ако просто сте готови да вложите времето в смилане през същите 5 състезания отново и отново с случайна мисия за придружител, хвърлена за добра мярка. С парите, които печелите от това, можете да закупите клубове, дрехи, козметична хирургия и други, но не забравяйте да се съсредоточите върху тампон с голям гараж. По-голям гараж се равнява на повече коли, равен на повече състезания, в които ще можете да се състезавате.
Въпреки че играта ви дава да разгледате този голям свят, пълен с места, вариращи от павирани участъци, стигащи до окото, до големи кални ями, открити в офроуд райони, всичко е изградено върху продукт, който не е готови за пазара на дребно.
Преди да разкъса тази игра, нека започнем с няколко положителни точки. Да, те направиха едно или две неща точно като системата „фрим“. Frim ви забавлява, като ви дава точки за избягване на автомобили, шофиране бързо и изтегляне на плавни завои. Всеки път, когато успеете да постигнете нов ранг с фрима, имате шанс да спечелите пари или да продължите за шанса при удвояване на парите си. Той завършва само когато удариш нещо, но това е забавен начин да те държа ангажиран, докато сте на дълги участъци от пътя и открих, че винаги ще държа внимателно парите си, когато го правя.
Втората положителна нота са превозните средства. Налични са много персонализиране, включително боя, джанти, стикери, една или две механични надстройки и който не обича сводницата да кара. Превозните средства изглеждат ефектно. Те вероятно са най-красивото нещо в играта, което е комплимент за дизайнерите на автомобили и обида за всеки, който живее на Хавай.
След това излизате навън, където виждате, че обкръжението вече изглежда оскъдно, но добавете огромни количества текстура, изскачаща в сместа и бързо ще откриете, че желаете да играете един от великите от 2010 г., за който споменах по-рано. Обкръжението не е единствената лоша част от играта, тъй като героите изглеждат твърди, невероятни и са напълно опаковани с едни от най-лошите извинения за гласовата актьорска игра, които някога съм чувал.
Тогава е фактът, че това, което трябва да бъде най-голямата сила на играта, е разбито. Тест драйв неограничен 2 може най-добре да се опише като MMO състезател без всички типични забавни елементи, открити в MMO. Знаеш ли, като да можеш да играеш с други хора. Трябва да сте в отворен свят, където можете да се състезавате с всеки по всяко време. Вместо това единственият мултиплейър, който можете да изпитате, е следното известие. 'Най- Тест драйв неограничен 2 в момента сървърът не е наличен. Моля, опитайте отново по-късно'. Тази игра е подредена.
Не веднъж успях да се присъединя към бърз мач, тъй като играта или не работи, или не можеше да намери друг играч. Аз обаче домакин на състезание, което се състоеше от мен и един друг играч. Предварително направихме жестове един към друг с помощта на вградените емоции на игрите, а след това се състезавах с единствения друг играч, който успях да намеря. Бързо оставих в праха. Поне до самия край на състезанието, когато неговата пепелянка от Dodge се завъртя и аз успях да спечеля с моя Camaro ... само за да гледам как Viper се катапултира в стратосферата. Не преувеличавам, нито съм вгрижен, че всъщност се случи. Спечелих състезание и след това наблюдавах как 10-цилиндровият Dodge Viper от 10 lb излетя нагоре, към небето и изчезне.
справяне с трудни ситуации на работното място
Говорейки за реални състезания (които ще правите от време на време), тази част от играта е предимно непокътната. Бих го поставил в Голям туризъм категория, което означава, че е по-реалистично, нещо, което аз лично не предпочитам. За щастие, те не го направиха толкова твърд, че всяка грешка ще ви накаже. Можете да объркате тук-там и пак да излезете напред. Отброяването преди всяко състезание обаче ме вкара в началото. Ако промените вашите обороти, това е една от онези игри, които просто убиват колата ви, вместо да ви оставят да изгорите, докато не пуснете газта. Това е един аспект, който не прощава като другите състезатели, всъщност ако сте само малко в червено (поне с вашия автомобил за начинаещи) играта убива двигателя. След като започнах да получавам по-добри превозни средства, този проблем като че ли изчезва, или току-що се бях приспособил към този момент, но е много объркващ като нов играч.
В играта има над 90 автомобила, които можете да съберете, и максимално ниво на капацитет от 60, до което можете да достигнете, като играете в кампанията, състезавате се с други играчи в мултиплейър и намирате нови места в света на игрите. Жалко е, че кампанията се състои от досадни гласови актьори, които са почти непоносими за слушане, мултиплейърът е почти несъществуващ, а намирането на ново място включва шофиране за продължителни периоди от време през скучен и скучен терен.
Тест драйв неограничен 2 не е ужасна игра. Просто е заобиколен от свят, изпълнен с грешки, блестящ геймплей и основен механик, който не работи. Може би с кръпка ярките грешки ще бъдат коригирани, но в това състояние не бих го препоръчал на състезателите.