retrose tinted road rash 2
Миналата седмица в офиса на Destructoid хората бяха до обичайните си shenanigans. Ник Честър говореше как Рок група придава смисъл на иначе празния му живот. Стерлинг беше всичко, 'май, Династия Воини, c * nts, blah '. Тогава разговорът внезапно се обърна. Не знам как стигнахме до темата, но Брад 'The Guns' Никълсън каза това, което смятах за най-нелепото нещо, което съм чувал: ' Пътен обрив гадно '.
игри за очила за виртуална реалност
Това е лъжа и клевета! Защо, Пътна обрив 2 е единствената състезателна игра, на която много ми хареса като дете. Няма възможен начин Никълсън да е прав за това.
Разбира се, мина много време откакто играх. Вероятно не, откакто закупих PlayStation. Но това са състезания с мотоциклети с оръжие! Как може някой да го завие? Не, не, това е лудост. Ако има едно нещо, което знам, това е това Пътен обрив 2 рита задник и имам за цел да го докажа.
Наистина не мога да говоря с останалите Пътен обрив серия от игри, честно казано. Играх първото заглавие веднъж, може би два пъти и никога не пипах нито едно, което последва първото продължение. Малко странно е да мисля, че нямах никакъв интерес да продължа с поредица, включваща игра, която играх почти нон-стоп в продължение на месеци в моя генезис. Може би има подсъзнателна причина, която пренебрегвам.
Така или иначе, Пътна обрив 2 е толкова просто, колкото и игрите. Вие се състезавате срещу тринадесет други мотоциклетисти на пет състезателни писти около Съединените щати. Това е състезание без задръжки, което всъщност означава, че побеждавате глупостите от другите състезатели, за да ги забавите и да вземете преднина.
Трасетата са доста скучни, с изключение на Хаваите и Аляска, които са много по-усукани и изглежда, че имат много повече обекти по пътя, за да ви изнесат нелепо. Има обаче някои доста забавни неща, които лежат по пътищата. Къмпингите понякога ще имат поставени палатки, които ви отскачат високо във въздуха, а винаги е смешно да прехвърляте склонно говедо.
Всяко от петте нива на трудност на играта удължава дължината на пистата, по която трябва да пътувате надолу, и прави другите водачи по-бързи и агресивни. За да сте в крак, ще трябва да поставите първо на възможно най-много състезания, за да купите по-бързи мотори. Това отнема завинаги, но можете да преиграете всяко състезание, което вече сте спечелили, за да спечелите допълнителни пари.
Това, което не можете да направите, е да се върнете назад в затруднение. Ако поставите във всяко от състезанията на затруднена настройка, това е всичко; постоянно си на следващия. Ако нямате или не можете да си позволите мотор, който може да се състезава на това ниво, труден късмет.
Оръжията ви в началото на всяко състезание са юмруци и крака. Пробиването нанася повече физически щети, отколкото ритане, но ритането изтласква противника ви по-далеч от вас, за предпочитане в препятствие или насрещна кола. Някои врагове носят билярд клубове или вериги. Те могат да бъдат взети от тях чрез поставяне на време за удар, така че той да се свърже, докато се подготвят за използване на оръжието.
как да отворите jar файл
Има обаче няколко проблема с оръжията. Първо, клубът гадно. Нанася само малко повече щети от удар и се движи по-бавно. По-лошото е, че не можете да пуснете оръжие по всяко време. След като го имате, вие разчитате на един от опонентите си да го вземе от вас или сте останали с него до края на състезанието.
Всички ездачи имат уред за щети, за да покажат колко са отслабени след конфликти с вас. Ако метър бъде свален по цялата дължина надолу, те ще паднат от мотора си и ще седнат в замаяност за миг, преди да се оседлаят отново. Разбира се, имаш и такъв, но рядко е проблем, тъй като е много по-вероятно да излетиш от мотора, след като удариш знак, отколкото взимаш достатъчно удари, за да слезеш от врагове.
Това е мястото, в което измервателят на щетите на мотора влиза в игра. Всеки път, когато удряте нещо със сила (което означава, че не е леко странично, а сблъсък, който спира мотора), моторът нанася щети. Неговият метър е много по-къс от този за вашето здраве и има тенденция да се изчерпва след около четири добри попадения. След като метърът се изпразни, моторът ще избухне и вие сте извън състезанието; ще трябва да кашляте значителна сума пари, за да го поправите.
най-добрият телефонен шпионски софтуер за android
Участието в състезание като това би било крайно незаконно, което вероятно е причина да имаш ченге на почти всеки път, по който караш. Те не са особено агресивни, но са устойчиви и ще висят в огледалата за обратно виждане от доста време. Те просто чакат да се прецакате и да си развалите мотора, за да могат да ви хванат и да ви арестуват. Хващането също прекратява състезанието и ви лепи с глоба.
Има аспект на Пътна обрив 2 което е едновременно наистина готино и невероятно глупаво. Всеки от състезателите, срещу които сте се изправили, има свой собствен личен и поведенчески модел. Някои са по-склонни да имат оръжие от други. Някои ще ви пуснат веднага, когато получат шанса, докато други се задоволят да ви опитат и да ви надминат. Останалите просто ще пуснат курса и ще ви чакат да паднете по свое желание, преди да преминете.
Това е доста спретнато, защото в крайна сметка можете да определите кой е кой и можете да изградите стратегия за справяне с всеки. Недостатъкът е, че те имат най-глупавите имена досега - неща като „Public Enemy No 1“, „Viper“ и „Slug“. Всичко е много в началото на 90-те. А нещата, които ви казват след състезания, по-често попадат в стереотипна територия. Ще ви пощадя какво казва персонажът на „сърфист човек“, но е невероятно тъпо.
Когато се свежда до него, Пътна обрив 2 е наистина просто продукт на своята епоха. Добре се вписва там и не е ужасна игра. Но с това колко далеч са стигнали състезателните игри за петнадесет години, то всъщност не може да се състезава за времето за игра. Не е лошо, но не е нещо, което наистина ви липсва, ако не сте го играли преди, и има много малко причини да се върнете сега.