review f1 2015
Вниманието е навън
Без значение от избраната дължина на състезанието, F1 2015 упълномощава поне една яма спирка на излет. Когато дърпате в ямите, контролът на колата се иззема от играча, а воланът показва думите „ограничител на ямата“. Това е реално решение за поддържане на водачите на разумна и безопасна скорост при работа с тези супер машини около екипажите.
F1 2015 е първият опит на Codemasters за разработване на конзоли за текущ ген. Всеки път, когато ограничителят на ямата проблясваше на екрана, не можех да се въздържа, но мисля, че това е подходяща метафора за тази игра. Преходът напусна F1 2015 недостатъчно захранвано и работи с малка част от потенциала си.
F1 2015 (PC, PlayStation 4, Xbox One (рецензиран))
Разработчик: Codemasters Birmingham
Издател: Бандай Намко
MSRP: $ 54.99 (PC), $ 59.99 (PS4, Xbox One)
Издаден: 10 юли 2015 г. (Европа), 21 юли 2015 г. (Северна Америка)
как да получите бързи книги безплатно
Повечето от F1 2015 липсващата конска сила идва под формата на функции. Трябва да се намери само най-важното и дори онези, които се чувстват допълнително съкратени. Режимът, от който всеки ще извлече най-много пробег, е един сезон на игра (2014 или 2015). Изберете водач от предварително зададения списък на реални състезатели, тренирайте, класирайте се и се състезавайте. Повторете още 18 пъти и F1 2015 най-дългата цел е изпълнена.
Няма кариерен режим, инструменти за създаване или симулатор за управление, така че играта през сезона трябва да носи силно усещане за прогресия. За съжаление, това почти напълно отсъства освен да гледам как вие и вашият съотборник печелят точки след всяко състезание. Няма договори за преследване или спонсори, за да бъдете щастливи. Вашият екипаж си поставя цели, но те са абсолютно безсмислени. След като са постигнати или се провалили, за тях никога повече не се говори и те не влияят на нищо. Няма дори календар, който да следи колко състезания са останали; Трябваше да го потърся на официалния сайт на F1.
Сложните въпроси е дължината на състезанието. Най-краткото възможно състезание в сезонен режим е 25 процента от реално състезание. Това обикновено работи до около половин час. Ако добавите на практика и квалификация, това е нагоре с един час. Това е доста време ангажимент за игра, която не ви награждава адекватно за игра. Става лозунг преди дълго.
внедряване на приоритетна опашка в java
Другите режими предлагат малко извличане от тидиума. Пробното време ви поставя само на пистата. Бързото състезание е по-добър костюм за разглеждане на различните писти от всичко останало. Мултиплейърът е измъчен от литания от бъгове - в едно от първите ми състезания там играчът завърши последно с повече от 30 секунди само за играта, за да му присъди първо място с повече от минута, с най-добро време за обиколка от 457 минути.
Тази липса на лак не е изолирана от мрежовия код. F1 2015 е игра, която не е вдъхновена. Моделите шофьори са почти обидно окаяни. Няколко от пистите са украсени от блокирани, размазани фонове. Тълпите са напълно статични. Екранът се разкъсва редовно, което, за щастие, не винаги се забелязва лесно поради концентриране върху състезания.
Има обаче изключения от това. Codemasters постави грижи на най-очевидните места - там, където знаеше, че играчите ще го търсят. Знакови курсове в Монако, Сингапур и Абу Даби са абсолютно фантастични. Клаустрофобичните улици на Монако почти се чувстват като съвсем различна игра, като се обърне внимание на детайлите по всички сгради в близост. И, както в реалния живот, е къде F1 е най-вълнуващото.
Странно е, че за заглавие, което би трябвало да симулира най-високо ниво на състезателни резултати, F1 2015 автомобилите се справят забележително лесно. Има смущаващо прекъсване на пътя. Тротоарът предлага малко затруднения, тъй като простото управление в правилната посока при пълна газ работи безупречно. Спирайте за тези стегнати ъгли и след това ударете газа обратно надолу. Никъде не е толкова нюансиран, колкото можеше да се очаква, и е необходимо много умения от това, което трябва да бъде най-квалифицираното шофиране в света.
Спестяващата грация за шофьорската механика - и казвам това без йота на сарказъм или ирония - е износването на гумите. По време на състезание гумите се разграждат до степен, че са почти безполезни. Завоите, които веднъж сте предприели ефективно, изведнъж ви сочат в грешна посока. Той добавя усещане за напрежение около средната точка и финалните обиколки. Ще знаете, че трябва да ямите, тъй като губите време във всяка верига, но кога е най-подходящото време? Опонентите ви са ядосали още? Можете ли да изтръгнете още една обиколка?
По същия начин дъждът добавя много към шофирането. Въпреки че е визуално не впечатляващ, той със сигурност отменя проблема автомобилите да са твърде лесни за управление. Изведнъж тези превозни средства също могат да бъдат на лед. Ако започне да се налива, е от първостепенно значение да кажете на екипажа да премине към различен стил гума и да удари ямите възможно най-скоро. В противен случай шофьорите, които вече са се приспособили, изобщо ще ви изпреварят.
Един последен режим в F1 2015 също така се грижи за въпроса за 'твърде лесното управление'. Pro Season е най-симулационната игра, която може да предложи, и е само за най-хардкор играчите. Той увеличава трудността до най-високата степен, изключва всички асистенции, заключва гледката към пилотската кабина и настройва всичко на пълна дължина. Интензивно е. Реално, само малък процент от хората ще се грижат достатъчно, за да опитат това, а тези са достатъчно посветени на жанра, че имат много по-добри предложения с много повече възможности в няколко други игри.
Но не само тези състезатели по състезания ще видят F1 2015 като липсва. Всеки, който се опита, ще го направи. Развитието му беше късоглед и привлекателността му следователно е краткотрайна. Това е игра, която се отличава в много малка част от областите - представете си колко вълнуващо е, когато гумите ви се износват в Монако! - но е посредствено или лошо почти навсякъде другаде.
Тъй като векове на състезания са ни учили, никой не си спомня човекът, който завършва към гърба на глутницата. Това ще бъде F1 2015 наследство: забравен.
java интервю въпрос и отговор за по-свежи
(Този преглед се основава на изграждане на дребно на играта, предоставена от издателя.)
